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de São Paulo às capitais do país; a Ferrovia Norte-Sul Paulista-Rio de Janeiro (FERCOSIND), a linha da Ferrovia do Norte-Sul, que ligaria o Centro-Sul a Brasília; a Ferrovia Norte-Sul-Ferrovias (FERFE) e a Linha do Leste, que ligava o Centro-Sul a Brasília; o porto de Santos (ESCO) e a Estrada de Ferro Santos-Mamoré, que ligava o Centro-Sul a Brasília e a Barra do Bibi; as empresas do sul paulista Companhia Paulista de Electricidade e da Estrada de Ferro Santos-Mamoré (EFMEC) assumiram também a concessão do trecho ferroviário de Santos-Belém para ser prolongada até a Barra do Bibi, tendo o trecho de O Estado foi responsável pela recuperação do país e pela expansão de vários setores, como serviços e comércio, como a Petrobras, que detém 30% do capital e emprega cerca de 10 mil pessoas.
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